2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ മൊത്തം ഇറക്കുമതി അളവ് 6,553,800 ടൺ ആയിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 1,526,800 ടൺ അല്ലെങ്കിൽ 30.37% വർദ്ധനവ്.2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ മൊത്തം പെട്രോളിയം കോക്ക് കയറ്റുമതി 181,800 ടൺ ആയിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 109,600 ടൺ അല്ലെങ്കിൽ 37.61% കുറഞ്ഞു.
2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ മൊത്തം ഇറക്കുമതി അളവ് 6,553,800 ടൺ ആയിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 1,526,800 ടൺ അല്ലെങ്കിൽ 30.37% വർദ്ധനവ്.2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെ പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ ഇറക്കുമതി പ്രവണത അടിസ്ഥാനപരമായി 2020 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലേതിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ഇറക്കുമതി അളവ് വർദ്ധിച്ചു, പ്രധാനമായും 2021 ലെ ശുദ്ധീകരിച്ച എണ്ണ ആവശ്യകതയുടെ മോശം പ്രകടനവും മൊത്തത്തിലുള്ള ആരംഭം കുറവുമാണ്. - റിഫൈനറികളുടെ അമിതഭാരം, ആഭ്യന്തര പെട്രോളിയം കോക്ക് വിതരണത്തിന് കാരണമായത് കടുത്ത അവസ്ഥയിലാണ്.
2020 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ പ്രധാന ഇറക്കുമതിക്കാർ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, സൗദി അറേബ്യ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ, കാനഡ, കൊളംബിയ എന്നിവയായിരുന്നു, അവയിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് 30.59%, സൗദി അറേബ്യ 16.28%, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ 11.90. %, കാനഡ 9.82%, കൊളംബിയ 8.52%.
2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, പെട്രോളിയം കോക്ക് ഇറക്കുമതി പ്രധാനമായും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, കാനഡ, സൗദി അറേബ്യ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ, കൊളംബിയ തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, ഇതിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് 51.29%, കാനഡയും സൗദി അറേബ്യയും 9.82% ആണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ 8.16%, കൊളംബിയ 4.65%.2020 ലെയും 2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെയും പെട്രോളിയം കോക്ക് ഇറക്കുമതി സ്ഥലങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, പ്രധാന ഇറക്കുമതി സ്ഥലങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്, എന്നാൽ അളവ് വ്യത്യസ്തമാണ്, അവയിൽ ഏറ്റവും വലിയ ഇറക്കുമതി സ്ഥലം ഇപ്പോഴും അമേരിക്കയാണ്.
ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ ഡൗൺസ്ട്രീം ഡിമാൻഡിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ "ദഹന" മേഖല പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് കിഴക്കൻ ചൈനയിലും ദക്ഷിണ ചൈനയിലുമാണ്, ആദ്യത്തെ മൂന്ന് പ്രവിശ്യകളും നഗരങ്ങളും യഥാക്രമം ഷാൻഡോംഗ്, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ്, ഷാങ്ഹായ് എന്നിവയാണ്, അവയിൽ ഷാൻഡോംഗ് പ്രവിശ്യയാണ്. 25.59%.വടക്കുപടിഞ്ഞാറും നദിക്കരയിലുള്ള പ്രദേശവും ദഹനപ്രക്രിയ താരതമ്യേന ചെറുതാണ്.
2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ മൊത്തം പെട്രോളിയം കോക്ക് കയറ്റുമതി 181,800 ടൺ ആയിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 109,600 ടൺ അല്ലെങ്കിൽ 37.61% കുറഞ്ഞു.2021-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെ പെട്രോളിയം കോക്ക് കയറ്റുമതി പ്രവണത 2020-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. 2020-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, 2020-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പെട്രോളിയം കോക്ക് കയറ്റുമതിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രവണത ഇടിവ് കാണിക്കുന്നു, അതേസമയം 2021-ൽ കയറ്റുമതി വർദ്ധിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര ശുദ്ധീകരണശാലകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കുറഞ്ഞ ആരംഭ ലോഡ്, പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ കർശനമായ വിതരണം, വിദേശ പൊതുജനാരോഗ്യ സംഭവങ്ങളുടെ ആഘാതം എന്നിവ കാരണം ആദ്യം കുറയുന്നു.
പ്രധാനമായും ജപ്പാൻ, ഇന്ത്യ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ബഹ്‌റൈൻ, ഫിലിപ്പീൻസ് തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലേക്കാണ് പെട്രോളിയം കോക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്, അതിൽ ജപ്പാൻ 34.34%, ഇന്ത്യ 24.56%, ദക്ഷിണ കൊറിയ 19.87%, ബഹ്‌റൈൻ 11.39%, ഫിലിപ്പീൻസ് 8.48%.
2021-ൽ, പെട്രോളിയം കോക്ക് കയറ്റുമതി പ്രധാനമായും ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ബഹ്‌റൈൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ഫിലിപ്പീൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കാണ്, അതിൽ ഇന്ത്യ 33.61%, ജപ്പാൻ 31.64%, ബഹ്‌റൈൻ 14.70%, ദക്ഷിണ കൊറിയ 9.98%, ഫിലിപ്പീൻസ് 4.26% എന്നിങ്ങനെയാണ്.താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 2020 ലെ പെട്രോളിയം കോക്കിന്റെ കയറ്റുമതി സ്ഥലങ്ങളും 2021 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയും അടിസ്ഥാനപരമായി ഒന്നുതന്നെയാണെന്നും കയറ്റുമതി അളവ് വ്യത്യസ്ത അനുപാതങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്നും കണ്ടെത്താനാകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-06-2022